Parti Communiste Français Section de Saint-Martin d’Hères
La sécurité en question ?
Certain bus utilisés ne sont pas entretenus correctement. Problème d’amortisseurs qui mets en danger tous les passagers, les portes du bus par grand froid qui se bloquent ouvertes ou fermées (quid de l’évacuation d’urgence ?), climatisation défaillante ou absente en cas de forte chaleur.
La CGT TAG s’inquiète pour les futures conditions de travail avec une société qui a rogné sur tout pour obtenir le marché et revendique une gestion directe des transports en commun. La CGT TAG a raison !
Les sociétés sous-traitantes exploitent plus les salariés c’est déjà le cas sur la ligne 33 avec Transdev Dauphiné et sur la ligne 41 avec les Cars Philibert.
SEM (société d’économie mixte), DSP, Sous-traitance, entreprises qui se battent entre elles pour les marchés : tous les ingrédients du moins-disant social et de la casse de nos transports sont réunis.
Résultats : 100 licenciements aux VFD, des salaires très bas, de mauvaises conditions de travail, allant jusqu’aux brimades, au harcèlement....
Les transports en commun, VFD, TAG et SNCF ne doivent pas s’ouvrir à la concurrence libre et non faussée comme le prescrivent les directives de l’Union Européenne.
Ces dernières n’ont aucune légitimité à s’appliquer en France après le 29 mai 2005 : nous avons dit NON au Traité de Constitution Européenne !
Le retour à une gestion en régie 100% publique est possible !
Usagers, salariés de la TAG, VFD et toutes les sociétés de transports imposons les ruptures politiques nécessaires en refusant l’application de ces directives par le rapport de force et la lutte.
Mobilisons nous pour par une gestion directe en Régie 100 % publique avec tous les salariés des entreprises de transport repris avec un statut unique protecteur.
Voilà pour nous la garantie du grand service public des transports moins onéreux et qui réponde aux besoins des usagers !
Lire tous nos articles sur les transports en commun, les luttes des salariés, le démantèlement du service public, la gabegie financière de ces opérations, etc... :
http://www.pcf-smh.fr/VFD-TAG-meme-...
http://www.pcf-smh.fr/Nous-soutenon...
http://www.pcf-smh.fr/VFD-perdent-d...
http://www.pcf-smh.fr/STOP-a-la-pri...
http://www.pcf-smh.fr/Solidarite-av...
Le ministre veut la concurrence en France entre SNCF, RATP et Transdev, trois entreprises publiques. Dans l’intérêt de qui ?